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昆明汽車發(fā)動機(jī)的下護(hù)板有沒有裝的必要

來源:www.qt568.net 發(fā)布時間:2017年08月26日


  裝不裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板確實(shí)是一個老生常談的問題,裝或不裝都看起來很道理,甚至還有人在網(wǎng)上進(jìn)行過爭論。


  正方觀點(diǎn):有必要安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板,認(rèn)為發(fā)動機(jī)下護(hù)板能有效保護(hù)發(fā)動機(jī)與變速箱,防止車輛在行駛過程中托底以及泥巴灰塵等物裹住發(fā)動機(jī)與變速箱底部從而影響散熱。


  反方觀點(diǎn):沒有必要安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板,認(rèn)為車輛在出廠時就沒有安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板,這是汽車工程師設(shè)計好的,為了使車輛在發(fā)生碰撞時能夠使發(fā)動機(jī)下沉,并且安裝下護(hù)板后會影響發(fā)動機(jī)以及變速箱的正常散熱,完全是在浪費(fèi)錢。


  首先,讓我們來認(rèn)識一下發(fā)動機(jī)下護(hù)板,發(fā)動機(jī)下護(hù)板的種類材質(zhì)有很多,網(wǎng)上隨便一搜就可以看到很多各式各樣的下護(hù)板,價格也從幾十元到幾百元不等,材質(zhì)有樹脂的、塑鋼、錳鋼合金的、鋼的等等。


昆明汽車發(fā)動機(jī)的下護(hù)板有沒有裝的必要


  發(fā)動機(jī)下護(hù)板的功能介紹通常都是這樣的:安裝后能有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)以及變速箱,防止在汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物托底撞擊發(fā)動機(jī),防止發(fā)動機(jī)受損及出現(xiàn)故障,并且有著防塵隔音降噪降低汽車底盤風(fēng)阻等特點(diǎn)。


  下面來看看幾個常見問題:
  1、再來看一下什么是發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)?
  汽車在受到前方撞擊時,前置式發(fā)動機(jī)很容易被迫向后移動,也就是擠向駕駛室,使車中生存空間變得更小,從而給駕乘人員造成傷害。為了防止發(fā)動機(jī)向駕駛室移動,汽車設(shè)計人員便為發(fā)動機(jī)安排一個向下沉的“陷阱”,一旦汽車受到前方撞擊,發(fā)動體支架便會向下移動而不是直接撞向駕乘人員。


  2、安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板會影響散熱嗎?
  在這里很明確的告訴各位不會影響發(fā)動機(jī)艙散,首先發(fā)動機(jī)下護(hù)板都有散熱開孔設(shè)計。其次發(fā)動機(jī)與變速箱的大部分熱量主要由水箱、機(jī)油、排氣等機(jī)構(gòu)解決。并且各位懂點(diǎn)物理的朋友們都知道,熱空氣是會向上升的,因此我們車輛前進(jìn)氣格柵的進(jìn)風(fēng)量足夠給整個發(fā)動機(jī)艙散熱了。


  3、為什么部分車型在出廠時有發(fā)動機(jī)下護(hù)板?
  其實(shí)細(xì)心的朋友可以發(fā)現(xiàn)許多豪華車型高端車型,在出廠時就有安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板。難道這些車型就不怕在車輛發(fā)生事故是由于發(fā)動機(jī)下護(hù)板導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法下沉嗎?事實(shí)并非如此,實(shí)際上即使安裝了發(fā)動機(jī)下護(hù)板也不會影響發(fā)動機(jī)在發(fā)生事故時正常下沉,畢竟發(fā)動機(jī)那么重,單憑一塊下護(hù)板和幾個螺絲固定,是不會影響發(fā)動機(jī)下沉的功能的。并且發(fā)動機(jī)下沉的契機(jī)必須要在車輛發(fā)生正面碰撞的前提下才會下沉。


  4、那為什么部分車型在出廠時沒有安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板呢?
  原因其實(shí)很簡單,發(fā)動機(jī)下護(hù)板就像汽車配置一樣,也是需要成本的,部分20萬元以下的入門家用車中沒有發(fā)動機(jī)下護(hù)板這個配置是很正常的,畢竟車輛價格在那里擺著,而且國內(nèi)的道路越修越好,爛路越來越少,發(fā)動機(jī)下護(hù)板也非必須配置。


總結(jié):如果您的愛車經(jīng)常行駛在一些路況較差的非鋪裝路面,或者您是一名越野愛好者,那么安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板還是很有必要。但如果您的車輛僅僅只是在城市里行駛,并且路況基本上都很好,那就沒有必要非安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板不可。

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