首頁 > 發(fā)動機動態(tài)
> 發(fā)動機總成知識
返回
發(fā)動機動態(tài)
- 柴油發(fā)電機組運行時噪聲如何治理
- 濰柴發(fā)動機選13升還是12升?哪種比較好
- 濰柴發(fā)動機組冷卻液不循環(huán)如何解決?試試廠家以下措施
- 柴油發(fā)電機組不同部位漏油問題如何解決?濰柴發(fā)動機廠家怎么做
- 500kw濰柴發(fā)電機組多少錢一臺
- 濰柴發(fā)動機:重型卡車的黃金搭檔
- 卡車發(fā)動機動力不足故障的幾個排除方法
- 康明斯發(fā)動機特有的幾大優(yōu)勢是哪些?
- 汽車發(fā)動機氣缸出現(xiàn)損壞和機油有關(guān)系嗎?
- 夏季卡車發(fā)動機高溫該如何解決這一情況呢?
- 卡車康明斯發(fā)動機操作時注意這些事項
- 發(fā)動機總成積碳怎么清洗劑?有哪些清洗方法?
昆明發(fā)動機總成廠淺析發(fā)動機曲軸常見的疲勞破壞
來源：www.qt568.net 發(fā)布時間：2018年08月18日
曲軸是內(nèi)燃機中最典型、重要的零件之一，其功用是將活塞連桿傳遞來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩，作為動力而輸出做功，驅(qū)動器他工作機構(gòu)，并帶動內(nèi)燃機輔助裝備工作 。其中發(fā)動機曲軸也就同內(nèi)燃機曲軸一樣，會存在一些故障，比如疲勞破壞。
昆明發(fā)動機總成廠指出，發(fā)動機主要受力零件曲軸其疲勞破壞最常見的是金屬疲勞破壞，即彎曲疲勞破壞和扭轉(zhuǎn)疲勞破壞，彎曲疲勞裂紋首先產(chǎn)生在連桿軸頸（曲柄銷）或主軸頸圓角處，然后向曲柄臂發(fā)展。扭轉(zhuǎn)疲勞裂紋產(chǎn)生于加工不良的油孔或圓角處，然后向與軸線成 方向發(fā)展。
金屬疲勞破壞是由于隨時間周期性變化的變應(yīng)力作用的結(jié)果。曲軸在周期性變化的氣體力和往復(fù)慣性力的共同作用既扭轉(zhuǎn)又彎曲，產(chǎn)生疲勞應(yīng)力狀態(tài)。
昆明發(fā)動機配件批發(fā)廠表明，在多缸發(fā)動機曲軸采用扭振減振措施的情況下，扭轉(zhuǎn)載荷占次要地位，彎曲載荷具有決定性的意義。曲軸破壞的統(tǒng)計分析表明，80%左右是彎曲疲勞產(chǎn)生的。
相關(guān)產(chǎn)品
相關(guān)文章
- 云南發(fā)動機總成廠家會采用何種方法計算實際工作時電損耗2018年03月16日
- 簡要描述昆明發(fā)動機的發(fā)展歷史2018年07月31日
- 云南發(fā)動機總成廠家講解發(fā)動機總成是什么2018年08月09日
- 云南發(fā)動機總成廠家為您講述發(fā)動機的漏油的原因2018年08月14日
- 云南發(fā)動機總成廠家告訴您如何正確使用發(fā)動機機油2018年08月14日