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三缸發(fā)動機的車型建議大家購買嗎

來源:www.qt568.net 發(fā)布時間:2018年10月25日

  三缸發(fā)動機的車型建議大家購買嗎?;仡櫰嚱畮啄陙淼陌l(fā)展浪潮,不難發(fā)現(xiàn),總有一些“極端”在帶領(lǐng)汽車潮流走在前方。云南發(fā)動機廠家提示如被大眾所帶領(lǐng)的雙離合風潮,如今大眾和大量國產(chǎn)車都是裝配的雙離合變速箱,并且與十幾年前被罵的頭破血流不同,如今雙離合車型的銷量和接受程度已經(jīng)不亞于傳統(tǒng)AT變速箱了。
  而近幾年來,在中國汽車市場上,三缸發(fā)動機的風潮已經(jīng)蓄勢待發(fā),并且已成為兵家必爭之地。與雙離合一樣,無可厚非,三缸的先天缺陷肯定會成為被攻擊的要害,但存在即為合理,下面我們來探討下三缸發(fā)動機的車型到底能不能買?
  三缸機的缺陷,想必很多人都已經(jīng)清楚,那就是“抖”、“震”,還有就是“很抖”、“很震”。確實,四缸發(fā)動機由于有4個汽缸,1號在上止點位置時2號必須處于下止點,利用相反的作用力,就可以抵消掉往復(fù)運動所帶來的振動。

云南發(fā)動機
  而三缸發(fā)動機,由于一個缸輸出完動力,另一個缸跟不上,有動力輸出的空缺,所以動力輸出會有不平穩(wěn)的感覺,而這種特性只能盡可能通過技術(shù)來減弱,很難完全消除。
  云南發(fā)動機公司講解存在即合理,三缸發(fā)動機之所以越來越被廣泛應(yīng)用,也有不少的優(yōu)點。首當其沖的便是燃油經(jīng)濟性,同排量發(fā)動機,缸數(shù)越少,功率輸出越少。
  相同轉(zhuǎn)速下,其單位時間內(nèi)吸進的空氣體積就越少,噴油量也變少,油耗自然變低。再加之三缸機排量大多是在1.0~1.5L之間,小排量帶來的優(yōu)勢自然明顯。
  三缸發(fā)動機到底能不能買?首先要在價格和舒適性上作出權(quán)衡。要是預(yù)算有限的,可以犧牲點舒適性換取更低的售價和油耗。而要是對舒適性比較在意且預(yù)算寬裕點的車主,昆明發(fā)動機廠家還是建議選擇更加成熟可靠的四缸發(fā)動機車型。

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