發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)
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什么是發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸?發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸一般是什么原因?qū)е碌?/h1>
來(lái)源:www.qt568.net 發(fā)布時(shí)間:2020年08月03日
什么是發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸?發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸一般是什么原因?qū)е碌模?a href="/product.html">云南發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的意思是氣缸受到了異常磨損,氣缸壁被劃傷了,這是一個(gè)比較嚴(yán)重的故障。氣缸壁被劃傷,相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)受了嚴(yán)重內(nèi)傷,不能正常運(yùn)行了。會(huì)發(fā)出異響,并且氣缸壓力也會(huì)受到影響,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng),加速無(wú)力,車(chē)就不能繼續(xù)開(kāi)了。維修方法只能是大修發(fā)動(dòng)機(jī),下缸套修復(fù)氣缸,更換活塞及活塞環(huán),再找出故障原因并維修。那么發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)拉缸?在什么情況下會(huì)拉缸?有以下幾種情況。
保養(yǎng)用了假機(jī)油,或者好幾萬(wàn)公里沒(méi)有保養(yǎng)了,拉缸的概率就很大。不只是拉缸,凸輪軸也可能會(huì)受到嚴(yán)重磨損。曾經(jīng)遇到過(guò)一輛君威車(chē),兩三萬(wàn)公里都沒(méi)有保養(yǎng)過(guò),機(jī)油都成了漿糊狀,蕞終發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了異響,經(jīng)檢查是凸輪軸受到了磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),活塞在氣缸里面上下往復(fù)高速運(yùn)動(dòng),還要保證足夠好的氣密性,活塞和氣缸壁件磨損很小,靠的就是機(jī)油的潤(rùn)滑。機(jī)油潤(rùn)滑效果越好,磨損越小,一定就不會(huì)因機(jī)油問(wèn)題拉缸。如果機(jī)油失效潤(rùn)滑不良,拉缸是必然的。
年限比較長(zhǎng)的老車(chē)中,水溫高的現(xiàn)象很常見(jiàn),如果水溫高了還繼續(xù)開(kāi)車(chē),必然會(huì)拉缸。有兩方面原因:水溫高了說(shuō)明冷卻系統(tǒng)出了故障,發(fā)動(dòng)機(jī)整體的溫度也會(huì)很高,特別是燃燒室周?chē)?,因?yàn)槠驮谶@里燃燒?;钊臏囟群芨?,受熱必然要膨脹,膨脹后與氣缸間的間隙會(huì)越來(lái)越小,蕞后卡死在氣缸中。在即將卡死的時(shí)候,因活塞一直在運(yùn)動(dòng),就會(huì)對(duì)氣缸壁造成磨損。其次水溫高了繼續(xù)開(kāi)車(chē),氣缸墊必然會(huì)損壞,冷卻液會(huì)進(jìn)入到機(jī)油油道中,機(jī)油的性能也隨之大大下降。不能對(duì)運(yùn)動(dòng)部件有良好的潤(rùn)滑,其他部件也會(huì)受到不同程度的磨損。
爆震是指發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒,燃燒室出現(xiàn)了多個(gè)著火點(diǎn)。氣缸內(nèi)燃燒雜亂無(wú)章,能量互相沖擊,就會(huì)使氣缸左右搖擺,產(chǎn)生敲缸現(xiàn)象。此時(shí)踩油門(mén)能聽(tīng)到明顯的嗒嗒聲,這就是敲缸。活塞和氣缸壁發(fā)生撞擊,次數(shù)多了必然二者會(huì)受傷,氣缸壁被損壞的幾率很大。爆震敲缸大都是由于所加的汽油不好所致,還有可能是缸內(nèi)積碳過(guò)多所致,云南發(fā)動(dòng)機(jī)廠家介紹的常用的維修方法是清除缸內(nèi)積碳,更換汽油。
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康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在日常運(yùn)行中使用及保養(yǎng)的小秘籍
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使用發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候注意這些細(xì)節(jié),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命不是夢(mèng)
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年限比較長(zhǎng)的老車(chē)中,水溫高的現(xiàn)象很常見(jiàn),如果水溫高了還繼續(xù)開(kāi)車(chē),必然會(huì)拉缸。有兩方面原因:水溫高了說(shuō)明冷卻系統(tǒng)出了故障,發(fā)動(dòng)機(jī)整體的溫度也會(huì)很高,特別是燃燒室周?chē)?,因?yàn)槠驮谶@里燃燒?;钊臏囟群芨?,受熱必然要膨脹,膨脹后與氣缸間的間隙會(huì)越來(lái)越小,蕞后卡死在氣缸中。在即將卡死的時(shí)候,因活塞一直在運(yùn)動(dòng),就會(huì)對(duì)氣缸壁造成磨損。其次水溫高了繼續(xù)開(kāi)車(chē),氣缸墊必然會(huì)損壞,冷卻液會(huì)進(jìn)入到機(jī)油油道中,機(jī)油的性能也隨之大大下降。不能對(duì)運(yùn)動(dòng)部件有良好的潤(rùn)滑,其他部件也會(huì)受到不同程度的磨損。
爆震是指發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒,燃燒室出現(xiàn)了多個(gè)著火點(diǎn)。氣缸內(nèi)燃燒雜亂無(wú)章,能量互相沖擊,就會(huì)使氣缸左右搖擺,產(chǎn)生敲缸現(xiàn)象。此時(shí)踩油門(mén)能聽(tīng)到明顯的嗒嗒聲,這就是敲缸。活塞和氣缸壁發(fā)生撞擊,次數(shù)多了必然二者會(huì)受傷,氣缸壁被損壞的幾率很大。爆震敲缸大都是由于所加的汽油不好所致,還有可能是缸內(nèi)積碳過(guò)多所致,云南發(fā)動(dòng)機(jī)廠家介紹的常用的維修方法是清除缸內(nèi)積碳,更換汽油。
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