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康明斯發(fā)動機汽缸體的3大維修方法

來源:www.qt568.net 發(fā)布時間:2019年06月05日

  汽缸體是康明斯發(fā)動機比較重要的部分,也是康明斯發(fā)動機配件不可缺少的組成結構,如果汽缸體發(fā)生損壞,客戶一般都不知道該怎么辦,為了讓客戶更好的使用汽缸體并進行有效維護,下面給大家介紹一下康明斯發(fā)動機汽缸體的3大維修方法:


  一、補板法
  當汽缸體外部平面部位產生裂紋時,可采用此法修補。方法是先將裂紋部位刨去約3mm,再將玻璃纖維布和鋼板表面涂環(huán)氧樹脂膠黏劑,依次粘貼在裂紋刨削部位,并攻螺紋,然后用M6螺釘固定。


  二、焊補法
  當汽缸體受力較大,溫度較高部位出現(xiàn)裂損時,可采用此法修補。焊前注意在裂紋兩端鉆止裂孔、開V形槽,焊前和焊后都要用氧,乙炔焰在裂紋兩端"加熱減應",以免收縮變形。


康明斯發(fā)動機汽缸體的3大維修方法


  三、堵漏法
  當汽缸體其他部位有裂紋、砂眼、疏松等缺陷時,可用汽缸體堵漏劑堵補。將堵漏劑倒入缸蓋出水口中,裝好節(jié)溫器,加足清水,并將0.3MPa的高壓空氣導入冷卻系統(tǒng)以增大水壓,使堵漏劑充滿水套各縫隙,以利粘接膠合3~5天后,可放出堵漏劑溶液,注入清水。裂紋修補后應進行水壓試驗。試驗時,將缸套、缸蓋裝好后放到水壓試驗臺上,在水壓為0.3~0.4MPa時,保持5min以上無任何滲漏,即為良好。


  四、無條件時,可采用車試壓法
  拆去水箱上、下水管及油底殼,將高壓空氣管插入進水管中,將上、下水管密封。接著,泵入0.4MPa的高壓空氣試驗,5min后應無任何滲漏現(xiàn)象。


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