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為什么以前的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,現(xiàn)在聲音卻越來(lái)越大

來(lái)源:www.qt568.net 發(fā)布時(shí)間:2020年07月07日

  為什么以前的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,現(xiàn)在聲音卻越來(lái)越大?據(jù)云南發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家分析,在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)普及以前是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代,提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的主要辦法就是增加汽缸數(shù)量,而增加氣缸數(shù)量除了可以增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率以外,非常大的作用就是可以明顯增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。


提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的主要辦法


  發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)汽缸帶動(dòng)曲軸的回轉(zhuǎn)輸出功率的,汽缸數(shù)量越多,點(diǎn)火夾角相位越小,曲軸運(yùn)動(dòng)的動(dòng)平衡越好,振動(dòng)就越小,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越渾厚,噪音也就越小。排量,是氣缸的有效容積,油氣混合物在不同容積的氣缸內(nèi)爆燃產(chǎn)生的爆震效果不一樣,氣缸容積越大,油氣爆燃產(chǎn)生的能量釋放的空間越大,聲音相對(duì)低沉,相反氣缸容積越小,可供能量釋放的空間越小,聲音相對(duì)高亢。


  云南發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)小編覺(jué)得,無(wú)論怎么隔音,都會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳入駕駛室,而很多廠家過(guò)分的考慮成本,不肯在隔音上投入,仍然采用以前的隔音設(shè)計(jì),再加上使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音更尖銳、振動(dòng)更明顯,此消彼長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音的確相對(duì)更明顯一些。

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